Yay mövsümünün yaxınlaşması və hava temperaturunun tədricən yüksəlməsi, hər il olduğu kimi, bu il də nəqliyyat vasitələrində baş verən qəfil yanğın təhlükəsini yenidən gündəmə gətirir. Keçən ilin yay aylarında respublika ərazisində yüzlərlə avtomobilin yanması ilə nəticələnən insidentlərin qeydə alınması, habelə Fövqəladə Hallar Nazirliyinin statistik göstəricilərində bu növ hadisələrin payının yüksək olması problemin nə dərəcədə ciddi xarakter daşıdığını sübut edir. İsti hava şəraiti avtomobillərin daxili mexanizmlərində, xüsusən də soyutma və yanacaq sistemlərində gərginliyi artırır ki, bu da texniki baxımdan nasaz və ya vaxtında qulluq olunmayan maşınların qısa müddətdə alova bürünməsinə zəmin yaradır. Sürücülərin mövsümi risklərə qarşı ehtiyatsız yanaşması və zəruri profilaktik tədbirləri təxirə salması hər yay onlarla ailəyə ciddi maddi ziyan vurmaqla yanaşı, həm də insan həyatı üçün birbaşa təhdid formalaşdırır.
Məsələ ilə bağlı nəqliyyat məsələləri üzrə ekspert Tale Ələddinzadə NOCOMMENT.az-a bildirib ki, yay aylarında avtomobil yanğınlarının kəskin artmasının əsas səbəbi havaların istiləşməsi ilə bərabər, nəqliyyat vasitələrinin elektrik və yanacaq sistemlərinə qeyri-peşəkar müdaxilələrin olunmasıdır: “Keçən yay ölkəmizdə qeydə alınan çoxsaylı avtomobil yanğınlarının təhlili göstərir ki, hadisələrin böyük əksəriyyəti elektrik naqillərindəki qısaqapanmalardan və yanacaq sızmalarından qaynaqlanır. Sürücülər çox vaxt avtomobillərə zavod konstruksiyasından kənar, qeyri-standart audio sistemlər, əlavə işıqlandırma cihazları və ya digər elektron avadanlıqlar quraşdırırlar. Yüksək yay temperaturunda mühərrikxananın daxili temperaturu da kritik həddə çatır, bu zaman izolyasiyası zəif olan naqillər əriyərək qısaqapanmaya və qaçılmaz yanğına səbəb olur. Həmçinin, yanacaq şlanqlarında yaranan kiçik çatlar isti havada sızmanı sürətləndirir və kollektora damcılayan yanacaq dərhal alışır”.
Onun sözlərinə görə, yay mövsümünə keçidlə əlaqədar hər bir sürücü mütləq şəkildə avtomobilinin texniki vəziyyətini yoxlatmalı, xüsusilə soyutma sisteminin işinə nəzarət etməlidir: “Havalar tam isinmədən öncə antifrizin səviyyəsi, radiatorun təmizliyi və ventilyatorun sazlığı yoxlanılmalıdır, çünki mühərrikin qaynaması daxili hissələrin deformasiyasına və yağ sızaraq alovlanmasına gətirib çıxarır. Digər mühüm amil isə avtomobildə ilkin yanğınsöndürmə balonunun saxlanılmasıdır; təəssüf ki, bir çox sürücülər buna sadəcə cərimə olunmamaq üçün formal bir əşya kimi baxırlar. Hər bir nəqliyyat vasitəsində işlək və müddəti keçməmiş yanğınsöndürən alətin olması, alovlanma anında faciənin qarşısını alan ən birinci vasitədir. Sürücülərə tövsiyə edirik ki, yayda maşınları birbaşa günəş şüaları altında uzun müddət saxlamasınlar və salon daxilində tezalışan aerozollar, alışqanlar və spirtli dezinfeksiyaedici mayelər buraxmasınlar, çünki qapalı məkanda temperatur 60-70 dərəcəyə çatdıqda bu əşyaların partlama və yanğın törətmə riski pik həddə çatır”.
